纳粹德国另一种末日武器，亨克尔黄蜂垂直起降截击机，和福克·沃尔夫triebfugel旋翼战斗机以及ba349蝮蛇火箭动力截击机的设计和使用初衷是一样的，为了出其不意的拦截敌军轰炸机，尤其是在机场饱受轰炸的前提下。

黄蜂垂直起降截击机的使用和操作是非常复杂的。驾驶员趴在机头的玻璃罩里操纵飞机，可以说，在空战的时候离敌机最近的就是飞行员的脸，对于驾驶者的心理压力可想而知，自然也影响了技术的发挥。而这样小的内部空间注定无法安装当时尚不成熟的弹射座椅，如果直接跳伞的话飞行员就会被卷进机身中部的巨大涡轮绞成肉馅。另外它要像起飞时那样垂直地降落，从技术上来说几乎每次降落都是冒险。大家都知道三个支架降落的时候有多么不稳定……

飞行中的全副武装的黄蜂截击机。请注意趴在观察窗后的可怜飞行员。

黄蜂在环形外翼上还挂载了三枚x-4对空飞弹，是准备用来远距离攻击敌军大型轰炸机的。自然这个东西也只是纸上谈兵，即使德国能苟延残喘一段时间，这个东西技术上的难度也注定它很难投入实际使用。

这个怪物在il21946和空战1945这两款飞行游戏里都可以驾驶。

十一、空中航母

第三帝国狂想曲又一妄想，dailer benz roject ce空中航母。

采用双向旋翼引擎，搭载5架喷气式战斗机，是像挂炸弹一样挂在机腹机翼下的。大概是为了远距离护航轰炸机或者拦截敌军轰炸机于国境以外。

十二、后掠翼喷气轰炸机

自1942年开始，容克斯开始了新一代喷气轰炸机的研制，代号ef132的新型后掠翼喷气轰炸机与前掠翼的ju287一起展开了研制，这种采用35度后掠翼，装有6台喷气发动机的大型喷气轰炸机采用装有遥控炮塔的20毫米机炮为自卫武器，可以携带5吨炸弹以900千米小时的高速突破盟军防空网进行轰炸。

juef132的外型在当时看来相当前卫，其发动机布局与英国50年代的3v轰炸机（勇士胜利者火神）相类似，而juef132的整机外型也有苏军50年代的图16轰炸机的影子（其实该机的设计人员全被苏军掳走，对苏联早期喷气机的开发，这批德国人不无益助）

和同时代的德国喷气战斗机一样，德国人的超前思维使juef132可以使用各种空对地对海制导武器对敌人进行精确攻击，这也是同时代盟国轰炸机所不具备的优异性能。但是它的实验型尚未造出战争就结束了。

十三、空天飞机。

在一具巨大的灰色火箭助推器的前端，有一架外型流线美观的白色飞行器，在60年前，它的外型是那样的前卫脱俗，几乎不像是那个时代的产物，其身上完全看不到当时其它二战飞机那种陈旧的身影，其实不仅仅是外型，当你们了解了它的作战设想和技术特点后，就会了解这是一件真正超时代的伟大作品，它就是二战德国末日科技的最高杰作——sanger silverbird空天轰炸机。

也许有人对空天飞机这个概念不甚了解，其实，它就是一种可以水平起降，单级高速入轨的高性能飞行器（ssto），也就是人类目前正在使用的航天飞机的下一代进化版本。空天飞机可以像普通飞机一样水平起降，借着自身的动力自行进入太空轨道，其高效率和低成本都是现有的笨重运载火箭和航天飞机所难以比肩的。

sanger silverbird空天轰炸机和v1飞弹一样借助长长的滑轨起飞。滑轨起飞其实和现在的垂直发射一样，也是一些高速飞行器的有效起飞方式之一，长长的轨道将给飞行器以极高的初速。也许我们将在未来的某一天，重新看到这一幕的发生。不过值得庆幸的是，垂直尾翼上那个当年象征恐怖与残暴的万字标志再也不会出现了。

sanger silverbird进入轨道后就会开始转入平飞，它的飞行高度比今天的航天飞机稍低，也就是大约距地表约90-100公里的高空，也就是说，sanger silverbird也是一种亚轨道飞行器。sanger silverbird的设计思想要求飞机充分利用超高速飞行中所产生的激波的巨大能量，使飞机就像海边冲浪的人们一样借着这股巨大的能量顺利飞抵数千千米之外的目标（要是仅靠飞机自身的燃料肯定是远远不够的）。

需要大家注意的是，sanger silverbird的机体选型十分合理，其外表光滑圆顺，与后世的许多高速实验机十分相似（比如美国后期的一些x系列实验机种），也就是说，如果sanger silverbird能够制造出来，仅从理论上来说，这种极为前卫的构形足以使它完成那同样极为前卫的任务。注意，是“理论”。

狂想中的sanger silverbird到达目标上空（也许是莫斯科或是华盛顿），打开弹仓投下了核弹。

sanger silverbird前面几步的构想都十分合理，不过在这一步却露出了破绽，我们今天已经知道，战机在高速飞行中的弹药投放并不是一件易事，fa-22在超音速状态下的弹药投放就是借助巨大的弹力来将导弹“强行”推出机外，要是仅靠导弹自身的重力下坠，那导弹将不会下坠而是紧紧的吸附在机体上！！！sanger silverbird的速度超过10倍音速，它是不能采用常规投弹这种方式的，不说投弹，就是打开弹仓门这个动作本身都会对超高速飞行的飞机产生严重的不利影响。

顺带要说一句，航天飞机的速度更快，却也能安全打开货仓，而空天飞机则不能。原因是航天飞机已经进入了真正的地球轨道（距地表110公里以上的高空，这也是当今发射卫星所必需达到的最低临界高度，达不到的话卫星将马上坠毁），此时它虽向卫星一样绕地球高速运行，但航天飞机本身则几乎是静止的，加上又是失重状态，当然可以安全打开货仓了。

而空天飞机大部份时间都在高度稍低的亚轨道上（距地表约90-100公里的高空），其受地球引力的影响远比高轨道上的航天飞机要大（没有失重）。当然它也可以向航天飞机一样进入真正的地球轨道，不过这时它投下的炸弹也就在失重状态下成为了一颗“人造卫星”，也许要几年的时间才能重新落回地面。至于能落到哪里就不知道了。

sanger silverbird的设想虽说有些破绽，但人无完人，在科技远不如今天的60年前这点也是可以理解的，毕竟当时的人们还有太多的东西还在摸索之中，以今天的观点去强求他们是不对的。美国nasa验证了25年前德国人许多未能完成的优秀设计的可行性，结果大都证实了德国设计的正确性。25年前那批优秀的德国科学家凭借着优秀的头脑和他们不拘一格，勇于创新的探索精神远远走在了那个时代的前列。但这正进一步说明纳粹在末日将近的时候还在研制这些在当年几乎不可能实现的超级武器，已经是何等疯狂与非理性！他们本来就该失败，因为神经已经出了问题！！！

十四、飞碟

1943年中期盟军大批b-17重型轰炸机空袭德国施魏因富特轴承厂，德军出动大批战斗机拦截，双方在晴空之上进行了惨烈的血战。而在这一仗之后返航的盟军飞行员提到在航行中曾经遇到一种圆盘状不明飞行物——绝对不是飞机！而且有人宣称似乎看到了上面的铁十字标志。这大概是盟军飞行员第一次有过目击不明飞行物的报告。这应该就是传说中的纳粹最高机密——飞碟！